你说的没错，但加密线看怎么定义了，有些地方四期仍然在给修加密线，而真正需要地铁的主城区却给扣一顶加密线不着急的帽子
软新，高三，再不济也比咸阳和高陵重要。你不在这边工作生活，都砍完对你也没什么影响。都这样了还不废，我只能呵呵了。。。
12东至少应该接到木塔寺，而且应该争取到文理学院。8号线西段外是大段的空白，并不是加密。另外南边加密也是急需的，大唐不夜城现在4号线根本运不完，需要再来一条地铁。
Ren 发表于 2024-2-28 00:32
12要是能从摆旗寨直达T5就好了 或者开大站快车也可以 机场线这种比较适合开快线之类的
共线以后，是从１４号线地铁头上飞过去吗，直达得有自己的专线
aablc 发表于 2024-02-28 09:00
只能想到四个字：强行挽尊。12号线可不只是让大家去机场的，12号线对于拉通沣东，北郊，到工作机会稠密的南郊、西南郊的快速通达，是有重要作用的，尤其对于高新三期。另外，一边说地铁是拉大城市骨架的，一边说是软新、高三现在是无人区，这貌似有点双标兄弟。
11.12都被砍成了残疾，
沣西马王街道 发表于 2024-02-28 08:13
现在就是无人区啊，沣东和高新区域扯皮的事去年说解决了，现在还没下文，凉凉了。
扯皮归扯皮，至少十多二十万就业人口
最起码过软新修到木塔寺啊，现在这明显就是用云巴糊弄呢
12南暂时不修没一点问题，线路经过的地方全是成片的农田、荒地、城中村，只有零星的几个居民小区和产业园，相互还离得很远。而且南站还在图上呢，2030年能不能建成都是未知数，一个虚拟站就通双地铁？
其实12北沿线也没什么，同样是大片的城中村、荒地，但因为联通了14号线盒1、5、3，所以才有了意义。说砍了沿线全是居民区、联通马上要开通的东站以及会展中心的21号线，而把12号线修全的。全都是从个人利益出发的。