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悦西安网»城市 › 核心 › 西安交通 › 虽然充满遗憾，但四期能批下来已经是万幸了
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楼主: 新关中老刘

[轨交] 虽然充满遗憾，但四期能批下来已经是万幸了

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开挂的韭菜

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发表于 2024-2-11 10:46:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国海南海口
2008-2018这十年是大基建的红利期，错过了就一去不复返，往后的规划变数太大了
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Justlike

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发表于 2024-2-11 10:51:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
而且咸阳主城区人口怎么说也有100多万，算二型大城市，更是下辖十县区除了西安外的绝对中心，客流肯定不会少，软件新城还真未必有这么大客流
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发表于 2024-2-11 10:52:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
先定个小目标，一年一万列
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凉凉

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发表于 2024-2-11 10:56:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
感觉是给四调预留了空间，楼主说的对
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长安市大发展0

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发表于 2024-2-11 10:59:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
基础设施建设也拉了？
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发表于 2024-2-11 11:12:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山西临汾
开挂的韭菜 发表于 2024-02-11 10:46
2008-2018这十年是大基建的红利期，错过了就一去不复返，往后的规划变数太大了

只怪我们的政策没有连续性，一以贯之，而是朝三暮四，覆手云雨罢了
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Reborn310

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发表于 2024-2-11 11:23:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国甘肃定西
2865570610 发表于 2024-02-11 10:30
那就希望高新多修几条云巴，尤其是给科学园附近，毕竟双中心核心区，未来十年没有轨交说不过去

可以留白。不知道修成东京那种地上的站怎么样，建设成本低，修得也快。
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ossify

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发表于 2024-2-11 11:24:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
我活这么大认清一个道理，撑死胆大的饿死胆小的。贵州爆了那是贵州的问题吗？哪一项投资不是FGY红章背书过的。情理上上不可能不救它，现实里最终结果也是发债让全民背了，简单地说这不是地方该操心的事。
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