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楼主: 一路向南

[轨交] 西安四期能批复的应该不会超过杭州吧?

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发表于 2023-3-15 16:49:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
一路向南 发表于 2023-03-15 15:39
1387.91/152.91=9.07664639   平均每公里造价9亿

杭州拆迁费用高,西安每公里造价会低一些
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发表于 2023-3-15 16:50:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
一路向南 发表于 2023-03-15 16:49
为啥杭州比西安造价高这么多?杭州的盾构机比较贵么

他地价就比西安高一倍不止。
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发表于 2023-3-15 16:51:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2023-3-15 16:51:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
跟杭州有什么好比的,怎么就不能超过它呢,它也不是国家中心城市,都市圈也没获批,双中心一个都没捞着
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发表于 2023-3-15 16:53:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-15 16:53:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-15 16:55:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一路向南 发表于 2023-3-15 15:46
关键是跟杭州财政差太多。。。估计砍得比150km还要少不少。

考虑下地缘战略位置。
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发表于 2023-3-15 16:59:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
说报的少跟西安财政不行有关的,有没有考虑过为什么2017年西安敢在三期中报280km,如今比之前财政多了,又只敢报160km?说到底还是跟要求有关系,但还是希望西安有机会的话能多报就多报,哪怕砍完也显得不那么寒酸
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