2023年1月1日-3月12日全国千万级机场旅客吞吐量排名

mhwljcrs

萨孟腻吖 发表于 2023-3-16 11:42
偏局西南角落，内地过去基本都是坐飞机，比如北京到西安高铁每天二十个班次，到昆明只有三个，而且省内旅 ...

看来兄弟该加强下学习了，昆明那可是国家西南门户城市，角落一说可就显得自己太那个了，这个城市经济一般般，但它的高铁站和机场强大到一般人无法想象，都是全国前5的配置！国家对它的最新定位是中国辐射南亚和东南亚的区域国际中心城市，高铁昆明南站和长水机场说明了一切！国家战略这可不是吹的，了解下

mhwljcrs

萨孟腻吖 发表于 2023-3-16 14:10
疫情前19年长水客流量比咸阳多80万，其实也没差多少，路运这块不论是高铁还是公路昆明肯定不如西安。

兄台没看明白我的意思，我不是在谁跟谁PK，是针对不少人对昆明角落论之愚见而作出的解答罢了。你说到陆路交通，云南多山，无论铁路公路，高铁还是高速，西安显然比昆明强，这不用说。
一般人脑洞大开也想不明白的是，经济不咋滴人口也不到千万的昆明何德何能？国家给它配置如此强大的基础设施，前5的机场高铁站？国家战略这确实真不是一般人能懂的！友情提示下，你可有想过未来若干年后，从北上广港，西安，成渝，武汉等城市始发的高铁潮水般从昆明南出境开往东南亚的盛况，那将会是怎样一幅画卷呢？尽情想象吧

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发狂的小兔子 发表于 2023-03-16 08:21
昆明这么牛批呀，除了旅游的还有啥人是往那边去的么。

东南亚门户枢纽

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Aman

发狂的小兔子 发表于 2023-03-16 08:21
昆明这么牛批呀，除了旅游的还有啥人是往那边去的么。

疫情前基本上去仰光、曼德勒、万象、琅勃拉邦、加尔各答、科伦坡、达卡、加德满都、金边、暹粒、西哈努克甚至是曼谷（每天最多10班）、清迈、普吉、合艾等，很多人都会选择在昆明转机，转机流量做的不错吧。

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