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楼主: 蓝黑之恋

西安第四轮轨道交通申报应与“北跨”战略相匹配

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发表于 2023-2-17 13:44:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
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发表于 2023-2-17 13:49:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西安地铁目前的情况是北重南轻,而人口分布是南多北少,且高校科研院所众多、青山(朱雀太平、翠华南五台…)绿水(昆明池、渼陂湖、仪祉湖…)绵延~
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发表于 2023-2-17 13:55:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
刘先生sir 发表于 2023-2-17 10:47
越往北越没人,如果是为了搞产业,那绝对没问题,工业用水量大,渭河可以满足工业生产需求。如果是为了卖地 ...

目标是产城结合。
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发表于 2023-2-17 13:58:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
不谈ZZ 发表于 2023-02-17 10:44
本帖最后由 不谈ZZ 于 2023-2-17 11:39 编辑

和"北跨"政C相关的线路
17号线【机场T5-高陵-阎良-富P】
10号线二期【桑家村-泾河工业园(大约20公里)】
14号线二期【贺韶站-鹦鹉寺公园,全长8.2公里】
16号线三期【能源三路-空港新城地铁站(13.3公里,5站)】


和"国家双中心"政C相关的线路
13号线【未来之瞳-渼陂湖】
15号线二期【细柳-鄠邑高铁站】

14号官方回复不是东延到紫霞三路吗,怎么你写的是鹦鹉寺公园
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发表于 2023-2-17 14:07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
冰碎玉消 发表于 2023-2-17 13:49
西安地铁目前的情况是北重南轻,而人口分布是南多北少,且高校科研院所众多、青山(朱雀太平、翠华南五台… ...

南边的地铁一点不比北边少。如果真是北边比南边多,那导向就对了,喜欢住南边的人并不是因为地铁。
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发表于 2023-2-17 14:24:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
热心市民王先生 发表于 2023-02-17 13:07
西安满地都是概念,哪个战略不重要?

反正就是政府背书画个圈,让大家赶紧去炒地皮,以后干脆整个西安都搞成组团开发区,看谁能把谁忽悠瘸了,在单位土地产值如此低下的基础上,竟然还在不断摊大饼,土地资源就是这么浪费的。
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发表于 2023-2-17 14:24:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
plro 发表于 2023-2-17 13:58
14号官方回复不是东延到紫霞三路吗,怎么你写的是鹦鹉寺公园

写错了,不好意思
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发表于 2023-2-17 14:25:46 | 显示全部楼层
北跨喊破天,西安人还是喜欢小寨,喜欢高新,喜欢曲江,你说咋破?
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