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楼主: we3434

我感觉西安的这种摊大饼分散的开发规划想玩好很难

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发表于 2022-10-4 13:42:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
we3434 发表于 2022-10-2 16:44
西安比东京大多了,而且东京那么点地方塞了西安几倍的人口,也没见城市比西安拥堵,西安纯纯是规划问题堵 ...

你确定??我去东京和大阪堵车能给人堵死,名古屋到大阪比平常多花两个小时,大巴车走走停停把车上乘客都弄吐了。东京规划其实不怎么好,知名槽点就是在河面上平行修立交桥和填海造陆建设工业区。
堵车是世界性问题,包括日本和新加坡堵车都严重。
而且东京都市圈那个人口...说东京堵车没西安严重的也太没谱了
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发表于 2022-10-4 13:48:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
看看东京大阪有多堵
西安发展-悦西安-我感觉西安的这种摊大饼分散的开发规划想玩好很难-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2022-10-5 10:43:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
城市盖楼房,农村应该把宅基地变农田,估计能节省不少土地。
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发表于 2022-10-5 11:58:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
没有大江大河的平原城市都是摊大饼
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发表于 2022-10-5 14:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
从居住的舒适度,交通的便利性来说,城市多核心发展是正确的,并且把原有的工商业、学校(包括大学)、医院、政府机构等等分解,把他们的分支机构,疏解到新区是正确的, 南郊早晚高峰及节假日的交通确实让人头疼,再比如一个儿童医院等知名大医院常年门口拥堵,很多商业娱乐场所 停车难等都是大问题,近十年来西安大力发展北郊,既拉大了城市骨架,增加了GDP,也让北郊的市政设施后来居上,很明显北郊的道路宽,交通顺畅,学校、医院、政府机构、娱乐场所等分布没有大扎堆,人们驾车出行很舒心,居住人口密度也比较宽松;
核心区不能过大和过于集中,他产生的社会面问题会让政府很难应对,比如消防、治安、交通等等基本社会保障,多核心发展这是超大城市发展的共识;西咸新区是国家级新区,他担负着创新城市发展模式的探索和试验任务,超大城市到底应该怎么发展,什么是适合中国特色超大城市发展的模式,西咸新区要在不断发展和尝试调整中探索出一条路子来,不管是摊大饼,还是这么多年的分分合合,都是在探索,错与对,既然是探索总要付出代价的。
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发表于 2022-10-8 13:55:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
产业区域分布才比较好,不然人人早上都去高新上班?其他区域怎么发展?
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发表于 2022-10-8 14:10:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2022-10-8 14:52:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
分散式多核式的规划没错,问题在于现在规划面积那么大密度却降不下来,就拿泾河新城来说,完全可以规划建设成低密度田园风格的新城,但是现在住宅密度并不比主城区底。
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