地铁进站口有两个严重的设计缺陷:

chrislie

zpg02901 发表于 2022-9-27 09:31
看看9号线，14号线的客流量，说白了太失败了，还不如先给户县，蓝田通地铁。。。。

每一条修都有它的意义和使命，临潼是旅游景点，也算是西安的一个招牌，所以就诞生了9号线，它是个旅游线；14号线是连接机场-北客站-奥体中心，它是一个交通枢纽连接线，也算是为了十四运而修。你不能以客流量来评定，毕竟疫情对这2条线的影响非常大。你真的是有些无脑了。

wojiaoyaze

yility 发表于 2022-9-27 09:02
地铁是一套成熟而复杂的大型工程，你只想到了方便这一点，设计人员要考虑无数的点，现行的肯定是综合考虑各 ...

哪个东西不是一套成熟和复杂的工程 照你的思维所有东西都不应该被质疑 你聪明能有国家聪明？你专业能有国家专业？

2047

zpg02901 发表于 2022-9-26 22:17
以十字路口为参照物
例如:咸宁路地铁站。

咸宁路地铁站距离公交站很近，挺方便的

qclore

zpg02901 发表于 2022-9-27 09:31
看看9号线，14号线的客流量，说白了太失败了，还不如先给户县，蓝田通地铁。。。。

户县、蓝田的客流量和临潼相比能大多少，我看都差不多

tequen

大部分地铁站都在十字路口，方便地铁口东南西北都有，在十字路口正下方的车站，从地下上来顺着楼梯方向，地铁口只能背离十字路口，距离最短；只有地铁车站完全在十字路口一侧时，才会出现两个口面向十字路口。

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yility

wojiaoyaze 发表于 2022-9-27 09:55
哪个东西不是一套成熟和复杂的工程 照你的思维所有东西都不应该被质疑 你聪明能有国家聪明？你专业能有国 ...

人家楼主都没说啥，看你气急败坏的，踩着你了吗