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楼主: zpg02901

[轨交] 地铁进站口有两个严重的设计缺陷:

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发表于 2022-9-27 00:52:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
大部分地铁入口只有上行扶梯,没有下行
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发表于 2022-9-27 00:54:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
长安的光复 发表于 2022-09-26 22:34
地铁出入口设计都是有国标的,要是真有你说的那么大缺陷,就不可建成。而且你说那种情况随便哪个城市地铁出入口都有你说的这种情况

在考虑标准化的同时,做到人性化不是更好么,这就是体验感上的不足
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发表于 2022-9-27 00:55:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
楼主刚想着进站方便了,有没有想过站台站厅都在十字路口下方的话,地上出入口都朝着十字路口开,你下去是不是还得绕一圈才能进站厅?不仅如此,为了这么绕一圈还得多开挖地下空间,成本也大啊。屁股朝十字路口是最方便的出站设计,我没搞懂楼主想没想过这个问题
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发表于 2022-9-27 01:08:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
第一个问题不是问题
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发表于 2022-9-27 04:27:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
第一个问题,和上行电梯方向有关,电梯多数是充分利用临街面积,科学的电梯坡度,电梯方向和街道平行的,出入口就是电梯出口。
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发表于 2022-9-27 06:51:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
地铁站外就应与公交站、汽车站、商业接驳,并且应在地铁站外设电动自行车、汽车停车场。并在车场设电动车充装置,这样反而有利于地铁客流。看看上海在地铁设计是多么便捷,只不过有些换乘没有西安这么近
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发表于 2022-9-27 07:18:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
出站口的朝向完全取决于地铁站厅的位置。硬生生的朝着路口就必须在到达地面之前有至少90度的拐角。
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发表于 2022-9-27 08:11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谁家会住在十字路口中间,乘客从十字自各方向的小区出来,直接就近地铁了,多方便呀,所以地铁入口不能对着十字。
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