2022版最新地铁规划简析

瞅润发

七里香 发表于 2022-04-14 18:25
我是接楼上话说，公田五路密度大，需要站点，但韩家湾这里拐不过去

最重要的，为啥这一版走公田六路。公田五路北段绕城高速，南三环，新开门立交，施工难度更大。而且如果走西康西辅道，可以照顾到高速两侧群众的出行。这是轨道集团给我回复的原话。

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猴面包树

瞅润发 发表于 2022-4-15 10:14
最重要的，为啥这一版走公田六路。公田五路北段绕城高速，南三环，新开门立交，施工难度更大。而且如果走 ...

是在春临三路设站吗大佬？

瞅润发

猴面包树 发表于 2022-04-15 11:34
是在春临三路设站吗大佬？

目前规划来看，航天大道北侧有两站。春林五路西康西丁字路口。春林一路西康西路口

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瞅润发

晓风 发表于 2022-04-14 16:33
如果15号线在公田六路和11换乘，那站点距离五典坡就太近了，之前规划的下一站到神舟思路又太远了，难道要在神舟六路再加一站？

11号线杜陵西站站口在雁引路航天大道丁字口，你说的这个距离过短问题不存在

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瞅润发

筱宝的毛毛 发表于 2022-04-14 17:48
我也觉得你分析的对。
15-2既然能北上到公田5路和航天大道交叉口与11号线花影公园站换乘，那肯定也具备走公田5路沿线的条件。韩家湾站到花影公园转弯再难，也不影响花影公园站后面的走向吧。公田5路是曲江二期主干道，连接曲江和航天，小区非常密集，人口众多，外加学校和电竞产业园，亟需地铁。
走公田6路沿线可能性不大，如果地铁口开在高速边，人流量大，高速上车速快，估计也会容易发生危险吧。

这不是高速，是高速辅道限速60。走公田五路的话要横跨绕城，南三环，还要下穿新开门立交施工难度过大，走公田六路可以照顾到高速两边群众的出行，这是轨交集团给我回复的原话。

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爱阳光0000

瞅润发 发表于 2022-04-15 11:45
这不是高速，是高速辅道限速60。走公田五路的话要横跨绕城，南三环，还要下穿新开门立交施工难度过大，走公田六路可以照顾到高速两边群众的出行，这是轨交集团给我回复的原话。

感谢热心人

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