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楼主: 木塔寨主

[道路] 太白路快速化改造不能变成收费高速公路

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偶兜兜有糖

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发表于 2020-12-9 11:53:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川
绕城外收费也没有问题，全程要不了多钱，总比没有好，但是绕城内那段也收费就有点儿扯了
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木塔寨主

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发表于 2020-12-9 12:22:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
偶兜兜有糖 发表于 2020-12-09 11:53
绕城外收费也没有问题，全程要不了多钱，总比没有好，但是绕城内那段也收费就有点儿扯了

规划北面收费站设在南二环，南面设在南横线。中间无法上高速。锦业路的想去西太路cid，得到南二环上高速，到南横线下高速，再回头沿西沣路走几公里，然后向西到cid。
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发表于 2020-12-9 12:24:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
收费收费 城墙思维又来了  不收费带来的社会价值是无法估量的 等明年全运会一办我就不信西安拿不出钱来修这些
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发表于 2020-12-9 12:25:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
如果修个快速路 周边土地的价值将快速上涨 开发一块地做平衡难道不行吗
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风林神奇

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发表于 2020-12-9 12:29:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
修路没钱吗？前11个月卖了1000亿的地，说没钱吗？太原比西安有钱吗，修的路都比西安好太多，规划质量眼光好太多，西安都是什么人在管理交通呢。
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大秦子弟

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发表于 2020-12-9 14:12:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
上海二十年前开始车牌拍卖，上交的钱都用于城市交通建设。道路收费没问题，但修路钱从哪出？作为大西安市民不要只会指责没有建议。提问题很简单，解决问题是关键！
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haixingbeike

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发表于 2020-12-9 14:48:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
木塔寨主 发表于 2020-12-09 12:22
规划北面收费站设在南二环，南面设在南横线。中间无法上高速。锦业路的想去西太路cid，得到南二环上高速，到南横线下高速，再回头沿西沣路走几公里，然后向西到cid。

我……，这么溜
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繁华

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发表于 2020-12-9 14:51:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
无所谓收不收费。有了高速谁还走下面西万路。
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