XIY三期扩建/未来规划/二机场

KG2020

道爷姓何 发表于 2020-06-21 12:42
长点脑子再转述网友的话，别做复读机

谢谢您诚恳委婉的建议

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h豆子d

其实投资也不少了  400+亿呢  

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h豆子d

我觉得二机不一定要大 建一个分流机场也不错 主机场就放在xiy 继续扩 这样都不耽误

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小太阳0811

goofy1202 发表于 2020-06-21 12:23
跑道表述感觉不是很准确   咸阳机场的四条跑道规划和浦东类似  是两组远距离跑道  每组分别是近距离的两条隔离运行  这是目前平行跑道的最高运行效率了  你的意思可能是北区的两条变成远距离  变成三组跑道  类似首都机场  但是这样可能性极低  咸阳机场目前不具备这样的条件

如果单侧两条跑道都是近距离，其实运行时候，无法同时起降。但是如果都是中距离就可以。

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小太阳0811

gjml1908 发表于 2020-06-21 11:40
钱的问题我觉得PPP什么的等各种模式都可以搞，只要想搞，都行，100亿的规模也还好吧，你看一条地铁线搞3P的也多的很，投资规模都不只100亿，估计省里还是有自己的想法，就比如那个搬迁的问题

两中，或一远一近能达到真正的同侧同时起降

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hunter

放渭南比较好，兼顾河南山西，人口多，渭南地区本身也是陕西人口第二。顺便还能来个西安代管。

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小太阳0811

hunter 发表于 2020-06-21 16:43
放渭南比较好，兼顾河南山西，人口多，渭南地区本身也是陕西人口第二。顺便还能来个西安代管。

感觉渭南可能性不大。受阎良和临潼的影响太明显。

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hunter

小太阳0811 发表于 2020-6-21 16:46
感觉渭南可能性不大。受阎良和临潼的影响太明显。

渭南地方大了，比临潼到咸阳远的距离还是渭南的。