Ant_666 发表于 2024-2-22 17:40
得先明白17号线为啥修，根本不可能动的。
任何一个中国人跑出来回答你的问题，他只敢说是“为人民”，所以就拿人民说事，别意会那么多。一条话费上百亿的线路，就为日常运行几千上万人？
heziphone 发表于 2024-2-22 18:15
12压根就不是城际快线，只有17这种线路报上去才会被受理，醒醒
17如果不能换12，那就换西韩铁路，反正都比17这条日常万千把人线路惠及的人多
ouo 发表于 2024-2-22 18:22
鼠目寸光 17覆盖范围内是支撑大西安发展的产业核心区 如果地铁只是为了居住密度大区域那三期之前的一半线 ...
大西安的产业核心区在高新腹地，别自己给其它地方冠名。
哪怕北边那一横是产业聚集地之一，我就纳闷工厂里自己不干活？成天坐着铁路工厂之间互相串门？
尹睿林 发表于 2024-02-22 22:24
赞同，花几百亿给17号线真是糟蹋西安市人民的钱，不是说不能修，而是不应该现在就修，市区还堵着呢，就70公里修到f p 去！
西安纳税人是最悲催的
testroot 发表于 2024-2-22 18:35
你家楼下就完美，要我说12，11就没啥用，又没在我家楼下
碰到你这种人就复制一段话给你：
过“他”家的线路客流能带来大几十万，惠及沿线上百万人口。17和21这种带来的客流，说几千有点少，说几万又有点多的。凭什么“他”这个群体不能一起为几十万客流的线路呐喊？
这个论坛什么时候开始有这种风气？讨论地铁线路难道有过家门口的排除性？过了“他”家就不修？照你这逻辑任何一条线路沿线都有人，是个人都能称为“他”，所以干脆把地铁修到沙漠里去，沙漠里没人，这样就能体现所有人的大公无私了。
左小花火 发表于 2024-2-22 19:05
每个人家门口都有地铁，才敢说完美，不然还得有人怼你这方案
我相信绝大多数人肯定是支持我的，至少比现在的智z四期提升一亿个档次
conanpsp 发表于 2024-2-22 20:10
你所谓的完美不就是主要围绕着给高新修呗
你说的很到位，但有一点你没说，就是目前给高新修的11和12是除了7之外能惠及最多人的方案。
muboy1999 发表于 2024-2-23 09:08
碰到你这种人就复制一段话给你：
大早上的戾气就这么重，去发改委吧，论坛里你屈才了！