新关中老刘 发表于 2024-2-11 10:21:45

虽然充满遗憾，但四期能批下来已经是万幸了

地铁审批收紧这是大趋势了，南京这一期也不过批了120多千米，陕西这次不在禁止开工新项目的12个省份里面已经是万幸了，地铁还能正常审批开工，7号线通车之后城区基本就覆盖到了，17号线竣工之后总里程和武汉重庆也不会有太大差距，沈阳哈尔滨大连这些地方想开工都没机会呢。现在各地方债务这么重，陕西没有像贵州那样盲目投资修了一堆见不到收益还要掏钱维护的高速和高铁，西安也没有像昆明那样为了房地产修出一堆规划不合理的地铁，债务还在可控范围内，这次四期也要坚持不盲目投资，和城市财政规模相匹配。这次的遗憾五期还能弥补，但要是欠下巨额债务，引发金融风险，那就得不偿失了。

老实人 发表于 2024-2-11 10:25:20

说的真好，同意赶紧先修吧，要不然谁知道以后会不会继续从严审批，或者直接不审批呢

起名困难症 发表于 2024-2-11 10:29:24

对，能批下来就是大好事。
11-2
12-2
16-2都是延长线，将来有机会也好争取

我的瓶子丢了 发表于 2024-2-11 10:29:43

不修，不是更没有负债了啊https://app.justxa.com/public/emotion/face_wangchai.png

2865570610 发表于 2024-2-11 10:30:38

那就希望高新多修几条云巴，尤其是给科学园附近，毕竟双中心核心区，未来十年没有轨交说不过去

荣耀艾泽拉斯 发表于 2024-2-11 10:31:56

2865570610 发表于 2024-02-11 10:30
那就希望高新多修几条云巴，尤其是给科学园附近，毕竟双中心核心区，未来十年没有轨交说不过去

云巴修一条比地铁还长，算了吧

左小花火 发表于 2024-2-11 10:37:35

https://app.justxa.com/public/emotion/face_jiayou.png

青春是我的筹码 发表于 2024-2-11 10:42:08

既然收紧了
就全部上6A. 或者8A有点远见
省得以后全部停止起码还有大线路
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