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[新闻] 感觉15号线一期间距过大

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发表于 2019-7-3 12:14:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一直觉得西安地铁部分设站不合理,像6号线就躲开了华为和西稍门,15号线间距太大,不知后期有调整的可能性没有,航天城到东长安街近3公里的距离竟然没有设站,中间有小区、写字楼、公园在建,目前看还不是很成熟,但5年以后肯定会有大的变化。
再说说大学城的间距,长安广场到邮电学院是2公里,邮电学院到樱花广场也是2公里,其实在政法大学门口和陕师大与茅坡路(万科城)中间可以分别在设一站的,方便大学师生们和周围小区居民,尽量一公里一站。而且这块也是很成熟的区域,小区居民也很多,没必要间距这么大,都采用A车了,想必郭杜到航天沿线这块客流量还是很大的,多设几个站也能分散一下客流量。

当然我也不是相关部门负责人,也不知道现在这样设站的合理性,也不知道后续会不会增加新的站。只是发表一下自己的看法,我觉得设站还是要结合当下以及区域未来的规划来进行,5号线二期就很合理,就考虑了西咸新区未来的规划。

西安地铁部门相比之前已经有很大的改变,去年4号线改名字就是,本来纸张都印刷好了,个别站已经贴上了,中途由于主要领导的原因又重新改了一遍,就没有嫌麻烦,之前在地铁族—西安微博上看到,为了将三号线咸宁路站改为春明门站他们不知费了多少口舌,但最终还是得到了地铁方面的一句:“你们怎么老是给我们添麻烦。”

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踩过的脚印




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发表于 2019-7-3 12:21:59 来自手机 | 显示全部楼层
站距确实太大了 经费不够多修俩站麽
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发表于 2019-7-3 12:22:20 来自手机 | 显示全部楼层
子午大道和长安街交接东边设邮电大学站
茅坡路和长安街交接设陕师大站
长安街樱花广场西设樱花广场站
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发表于 2019-7-3 12:22:31 来自手机 | 显示全部楼层
城市小巴开支散叶
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发表于 2019-7-3 12:30:35 来自手机 | 显示全部楼层
加站理论上可以,五号线文艺路,六号线贡院门都是后来加的,只要地铁方面重视民间呼声
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发表于 2019-7-3 12:34:09 来自手机 | 显示全部楼层
站间距的确过大,期待可以加站
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发表于 2019-7-3 12:34:47 来自手机 | 显示全部楼层
春明门是永远的痛
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发表于 2019-7-3 12:40:18 来自手机 | 显示全部楼层
长安县一刁民 发表于 2019-07-03 12:30
加站理论上可以,五号线文艺路,六号线贡院门都是后来加的,只要地铁方面重视民间呼声

怪不得这几站间距七八百米
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发表于 2019-7-3 12:41:18 来自手机 | 显示全部楼层
大家可以在政府网站上呼吁一下
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发表于 2019-7-3 12:42:01 | 显示全部楼层
人走动的多了可以带动实体商业发展
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