地铁十六号线今日实拍

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一生何求 发表于 2023-07-08 08:00
客流强度，你自己算去，看十六号线低成什么了。十七号线长吧，又是一条运椅子专线。客流量和长短有关系，但最重要的是和区域有关系

另外客强不都是慢慢培养起来的吗？当初4号线开通到了航天城段基本全是空的，随着这几年航天发展越来越多的企业和和居民入住，现在对比当初已经是天壤之别。你能预料到16号线几年后的发展状况还是有16号线所在区域内未来几年企业和居民入驻的数据吗？我想不可能吧，二十几年前出了南二环高新，曲江还都是菜地呢。所以我认为最有说服力就是当初4号线开通后的客强除里程和现在16号线客强除里程一对比一目了然。

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热心市民王先生 发表于 2023-07-07 23:18
地铁第一作用是拉大城市骨架，第二是卖地，第三才是拉人。

按你这说法当初就不应该修2号线啊

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一生何求 发表于 2023-07-08 08:51
怎么可能，那是主城区的线路

我发誓我只是陈述了自己肉眼所见亲身经历的事实，我可以发当初4号线每天我朋友圈晒运椅子地铁专业的截图给你，另外我仅代表个人每天乘坐线路4号线大雁塔-飞天路。

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一生何求 发表于 2023-07-08 08:54
西安四号线第一天客流不可能是八万

所以啊我是比如啊，哥你出刚开通数据除里程和现在的16号线一对比不就一目了然了。要不能回答只是不可能，你不对，我行，你错了，北京有海…

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