有人知道当年的“恩恩怨怨”吗？

胸口碎大石

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看瓜悦西安

中国西进 发表于 2023-06-15 01:12
没什么错失，商飞必然得放上海，或者说从一开始就没存在过什么西安和上海争这回事，你们听到的所谓陕西争啊四川争啊，都是当地自high而已。

一、大飞机几百万零件，长三角是中国制造业基础最好的地方，有非常完备的供应链体系

二、大飞机需要的顶尖人才，长三角有华五，乃至全国航校的人都会被上海吸引

三、大飞机持续数十年乃至几十年的研发，每年几百亿的输血，分文不挣，西安和陕西有那个财力吗？

四、大飞机是全球合作，上海国际航线遍布全球，全球供应商的商务往来通力合作必不可少，搁阎良国外专家倒飞机打黑出租到阎良吗？

五、大飞机是持续性输血项目，最终结了果子是要卖钱的，也是风险巨大的。这过程中人才需要持续性，投入需要持续性，完了产品出来了没人买你国内航司必须买。放阎良刚招个人干了2年，嫌荒凉跑了；投入了几年没钱了需要西安政府支持一下，西安说没钱，断奶了；产品出来了给老铁支持一下，西安也没本土航司。

六、大飞机是国际合作项目，包括之前CR929都是中俄合作，这是我们迈向制造业皇冠的关键，只能赢不能输，这项目放到阎良那里你觉得合适吗？

你是了解的

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ATSZ

可能跟“当年首都只差一票”差不多

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天使在抽风

网上可以搜搜原陕西SZ陈德铭的一段讲话，他亲自在BJ和领导辩论大飞机在西安的事情，当时西飞先有大飞机想法，高速ZY领导，然后成全国战略，陕西和上海都在争取，最后决定民机在上海，军机和大轰在西安

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天使在抽风

西安争取商飞第二产线非常有必要，选择富阎新区定位非常好

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aaa_xxx

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haoxr333

中国西进 发表于 2023-6-15 01:12
没什么错失，商飞必然得放上海，或者说从一开始就没存在过什么西安和上海争这回事，你们听到的所谓陕西争啊 ...

透彻

成功在望

受益匪浅