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楼主: 关中老刘

[轨交] 六号线客流为什么超不过四号线

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发表于 2023-6-13 13:24:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
4有交通枢纽加持
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发表于 2023-6-13 13:28:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

问题市内段都是人口密集区
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发表于 2023-6-13 13:36:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
4号线也是疫情过后,客流才培养起来的,刚开通那几年客流也一般
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发表于 2023-6-13 13:39:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
马家湾钟某离 发表于 2023-06-13 12:30
等以后新西安南建好开通了,估计就能匹敌三四号线了

西安南基本上哪儿都去不了,怎么调图,怎么编组,到时候能去哪儿都是个迷...
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发表于 2023-6-13 13:51:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
关中老刘 发表于 2023-06-13 12:38
咋超一号线,一号线是东西主干线,肯定超不了

你自己配的图,你自己不跟图确认一下眼神?周内正常天气情况下各条线基本上都稳定这副排名架势,你说的1号线,其通勤属性还不如沟跨区交流属性来得强,到周末反而会拔高,无非就是周末咸阳和临潼的人要进城往返了
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发表于 2023-6-13 13:51:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ttama005 发表于 2023-6-13 13:05
我觉得五号线这么拉很意外

五号线等太古里 西咸中轴 东站建好铁定起飞
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发表于 2023-6-13 13:58:35 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
等西安东,西武,西渝,西延修好,5号线肯定会升高的
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发表于 2023-6-13 14:05:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
helloworldl 发表于 2023-06-13 13:51
五号线等太古里 西咸中轴 东站建好铁定起飞

以前脸疼不,现在脸疼不,以后脸疼不,一半都跟空着差不多了,你是真没做过5号线?小孩似的,还真发现西咸的就一个特点,死都能吹,死了都要爱还是死了还是吹?
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