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楼主: 关中老刘

[轨交] 六号线客流为什么超不过四号线

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关中老刘

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发表于 2023-6-13 12:38:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
德鲁伊之怒 发表于 2023-06-13 12:27
为啥一天都会操心这种问题呢？按你这逻辑岂不是1都没超直接超下一个？

咋超一号线，一号线是东西主干线，肯定超不了
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起名困难症

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发表于 2023-6-13 12:56:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
六号线目前就高新区通勤以及 钟楼这两个条件。
4号线可是西安北，西安站，大雁塔三个条件

等西安南开通会好一些
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paul8866

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白衣

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发表于 2023-6-13 13:02:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
未来估计是 2 号线 8 号线 3 号线 1 号线 4 号线 6 号线 15 号线 10 号线 9 号线 14 号线 16 号线
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ttama005

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发表于 2023-6-13 13:05:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
我觉得五号线这么拉很意外
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十八子-xian

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发表于 2023-6-13 13:12:21 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
客流类型不同，六号线的潮汐效应比较大，客流主要集中在早晚高峰，4号全天分布比较稳定均衡。
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长安的光复

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发表于 2023-6-13 13:15:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
ttama005 发表于 2023-06-13 13:05
我觉得五号线这么拉很意外

复兴大道南以西十几公里客流很低，要是西咸发展起来会好很多
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ra.xinyu
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发表于 2023-6-13 13:19:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
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吉祥村吴彦祖

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发表于 2023-6-13 13:22:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
ttama005 发表于 2023-06-13 13:05
我觉得五号线这么拉很意外

5号线出城人就不多了
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