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[轨交] 米字形高铁都安排在北站和东站了,新西安南站还有啥存在的必要,12号线有必要吗

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发表于 2023-5-11 05:20:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
旭日45 发表于 2023-05-10 21:11
你在胡说八道什么?就算没有南站,城西没有南北线,12号可以连接1,3,6,5,15,重要的很

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发表于 2023-5-11 07:26:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
1 级号请不要对规划指手画脚,多学学多看看。地铁不是修到你家门口才是必要的。
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发表于 2023-5-11 08:25:00 来自手机 | 显示全部楼层
有些人不修自己家门口就丧心病狂了,12号最N年前规划的时候根本就没什么东线,东线才是画蛇添足的东西,所以这次去掉了。要修东西横向的另外起线路,别跟人12号扯一起。
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发表于 2023-5-11 08:35:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
Dempsey 发表于 2023-05-10 22:28
高新这么有钱,咋一个云轨修了这么多年

兄弟,比亚迪技术压根就不成熟,要我看赶紧把修好的拆了算了
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发表于 2023-5-11 08:38:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
做城市通勤补充吧,
西安南站到北站,西安站,机场,东站都有连接,方便西南片区快速到达其他区域或换乘长程铁路
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发表于 2023-5-11 09:07:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
没事多走走,北京上海武汉看看再说话
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发表于 2023-5-11 09:10:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
fandeen 发表于 2023-05-10 20:55
新南站的必要性确实不强,主要承担西法城际的始发终到,以及远期通过联络线开行一些关中城际。然而这样的功能完全可以由西安站、北站和东站承担。如果实在要方便高新出行,修个南站也无可厚非,但跟其他三大车站并列主站(现在的四主一辅)有点夸张了。

另外东站的地铁线路(12、15、21)还是希望尽快修建,尤其高铁东城领导小组副组长还是轨道集团董事长,可见轨道集团对东站和高铁东城的重要性

西安交通-悦西安-米字形高铁都安排在北站和东站了,新西安南站还有啥存在的必要,12号线有必要吗-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-5-11 09:14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
即便没有西安南站,高新的发展也优先于东站的发展,没有可比性的事就不用再说了
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