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楼主: 兴兴

【重磅】国家建设交通强国五年计划(2023-2027)国际航空枢纽-西安

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发表于 2023-4-13 09:50:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 AlexKao 于 2023-4-13 09:52 编辑

地理中心对航空很重要,本来西部高铁高速就少,航空就更重要,人再少也得通航。人口密集的地方就玩高铁吧
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发表于 2023-4-13 09:58:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
paul8866 发表于 2023-4-12 22:42
京津,粤港澳,长三角,成渝是世界级机场群,广州,西安等七座机场国际枢纽

西安独木难支。要是地缘上有个差不多的大城市就好了
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发表于 2023-4-13 12:35:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
永远也打造不成中国孟菲斯
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发表于 2023-4-13 13:17:57 | 显示全部楼层
西安发展-悦西安-【重磅】国家建设交通强国五年计划(2023-2027)国际航空枢纽-西安-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-4-14 08:10:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
如果说货运中转的话,除非自身素质确实够硬,否则经济加权的地理中心更具备价值(鄂州花湖)。货运枢纽主打一个规模效应压缩成本,规模起不来还不如点对点。
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