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楼主: Xian111

[轨交] 关于西安地铁四期的一些想法(纯理性科学讨论,数据支撑)

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发表于 2023-3-14 12:26:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Xian111 发表于 2023-03-14 11:59
7是加密线,上一轮规划官方都已经定性了

加密线没问题,但是应该得倾斜一下吧。毕竟7途径的地铁盲区不少。我看好几个站距很大
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发表于 2023-3-14 12:43:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Xian111 发表于 2023-03-14 12:26
你随便吧,所谓的不合理和笑话你得拿出数据支撑,不能咱说不合理就是不合理,

你觉得合理就合理吧,反正我很大多数人一样,觉得不合理。数字有人列过了,看起来你把那人拉黑了,我怕我也被拉黑,不讨论了。
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发表于 2023-3-14 12:48:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
四期怎么还在讨论,再不申报,西安25年后至少3年没有新线开通,和蓉杭汉等差距将越拉越大
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发表于 2023-3-14 12:56:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-14 13:03:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-14 13:25:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
起名困难症 发表于 2023-03-14 11:57
先说一句,北郊人,非利益相关
1.西安郊区线较少,站距必然小
2.西安城区人员稠密,地铁站覆盖的才是覆盖,地铁线不是。地铁是便民设施,尤其城区,需要考虑便利化
3.7也是骨干线,和成都1 18情况不同,不应该起到过度差异化。哪怕可以少修,也别为未来留下解决不了的遗憾

我觉得7的城区内应当适度加站。可以不按照2的标准。但是也不能为了里程,为了成本。而影响乘坐体验

说的句句在理
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发表于 2023-3-14 13:26:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Xian111 发表于 2023-03-14 11:59
7是加密线,上一轮规划官方都已经定性了

没有人让定义为加密,也没有人让定义为快线,有问题请不要帮着洗
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发表于 2023-3-14 15:21:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
yishan 发表于 2023-03-14 12:48
四期怎么还在讨论,再不申报,西安25年后至少3年没有新线开通,和蓉杭汉等差距将越拉越大

西安很多人心里总觉得自己的地铁规模应该对标成渝汉宁,但现实是修地铁要的是真金白银,看看自身的经济财政情况,真正对标的应该是济霸郑长!
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