【四期】跨越与融合，四期西北飞？

瑞动你的心rui · 发表于 2023-3-13 21:34:46

marquiszjs 发表于 2023-03-13 17:37
同样是南北线，4号线就比2号线客流差一大截…
11号线南北向区间并不长，且西安市区部分的南北段更短…

但是4号线的客流现在看来并不差哦，本来作用就是用来分流2号线的，最近这些天都是2号线80万+4号线40-50万左右，你不能因为4号线客流不如2号线就否定4号线的作用西安交通-悦西安-【四期】跨越与融合，四期西北飞？-荣耀西安论坛-(1)

marquiszjs · 发表于 2023-3-13 22:18:03

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marquiszjs · 发表于 2023-3-13 22:19:16

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AlexKao · 发表于 2023-3-13 22:36:49

四期规划出的早，北跨政策出的迟，修正增加北跨线路适应形势变化，另外别忘了南边

北国的秋 · 发表于 2023-3-13 23:26:44

“小我”与“大我”，作为个体，大家的想法也正常吧。

yuxuan9862 · 发表于 2023-3-13 23:40:58

marquiszjs 发表于 2023-03-13 22:19
对客流有信心就全6B了

那是西安地铁想试验灵活编组和混跑
和客流没关系，14/16都是全6B

Yukino · 发表于 2023-3-14 00:08:02

marquiszjs 发表于 2023-3-13 22:19
对客流有信心就全6B了

结合现实啊。短期4B足够，中长期4B改6B很方便。。这种有预留的设计很好啊。。难道非要等到周边都开发好了人住满了你再去把路挖开。把出行交通堵五年才算有信心么？

大鹏啊飞 · 发表于 2023-3-14 07:29:11

小怪发表于 2023-03-13 17:48
别最后又给别人养孩子，自己啥也得不到。自己孩子都饿死，屁都没有。你要说你水平到了广州，成都，南京水平，你给别人修地铁也没啥问题，问题是自己孩子都穷的跟鬼似的。还要替别人考虑。

因为自己孩没球本事！有本事的肯定会优先！

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