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楼主: WJJ

[道路] 今日《西安晚报》 二环三环改造

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发表于 2023-2-23 14:29:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
WJJ 发表于 2023-02-23 13:32
你懂个啥,我就是搞工程的,谁说用原基础了?你外行厉害,别瞎咧咧了,一边去,高架三层肯定另外打桩做基础。

不拆原有高架桥怎么打桩?红线就那么宽,你专业人士给讲讲呗,让我也开开眼
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发表于 2023-2-23 14:50:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
就是来逛逛 发表于 2023-02-23 14:29
不拆原有高架桥怎么打桩?红线就那么宽,你专业人士给讲讲呗,让我也开开眼

只要投资充足,技术上从来都不是问题
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发表于 2023-2-23 15:22:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
可以先动南北二环,地方大好施展
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发表于 2023-2-23 17:56:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
去年整了一年了,今年的任务还是前期准备,明年估计还要再研究,世纪工程
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发表于 2023-2-23 18:44:18 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
赶紧把主城区城建更新更新吧,十几年如一日似的,十几年前的照片和现在看起来几乎都没啥差别。
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发表于 2023-2-23 18:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
萨孟腻吖 发表于 2023-2-23 09:40
成都二环2012年全高架改造,2013年通车,那时候成都经济实力还不如现在的西安。

成都没有城墙这个东西,这玩意把西安分割成了中间+四方的格局而且没有一环,所以西安一直以来交通改造都很困难,就是因为有城墙和各种遗址区,要考虑的太多
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发表于 2023-2-23 19:24:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
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发表于 2023-2-23 21:25:41 | 显示全部楼层
南北二环高架四车道宽度绝对够,就是东西二环四车道有些地段宽度可能不够,势必还是三车道,以现在机动车增长速度,三车道地段建成就成了肠梗阻
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