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[轨交] 西稍门地铁问题

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发表于 2022-12-1 21:23:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
大家对西稍门不设站一直有争议,也有人拿出外地的例子来证明应该设站,我特地翻了下2016年做的初步设计文件,根据当时的比选方案,一个是300m小曲线半径偏北转弯到西关正街上,另一个则是350~400m曲线半径下穿御笔华章。
那么为什么不能设站嘞?
根据线路方案,要在西稍门设站就只能以300m小曲线半径的方案把车站设在路口南侧,这样就会存在三个问题①车站肯定要占用路东大片地块,试问开元商城愿不愿意拆迁?旭景名园小区沿街几栋楼愿不愿意拆迁?②整个车站主体连带出站后的曲线半径极小,从列车运营安全、车站设备布局和消防疏散等多个方面讲,都是不可行的③就算以上两点都能满足,西稍门-大唐西市的站间距一定非常小,不满足客流评估报告要求
至于其他一些声音,比如现在拆分6号线分别北延西延的,用脚后跟想想也不现实。
西安交通-悦西安-西稍门地铁问题-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2022-12-1 21:26:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
说白了,哪怕绕的再小再大都没有空间设站,即便能设站那站间距也极不平衡
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发表于 2022-12-1 21:28:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个弯拐得就比较难处理,包括东边最早规划也是同样的理由不在兴庆宫设站,东门外面一站到咸宁路,被骂的后来增加了一站。
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发表于 2022-12-1 21:30:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
阿童木先生 发表于 2022-12-01 21:28
这个弯拐得就比较难处理,包括东边最早规划也是同样的理由不在兴庆宫设站,东门外面一站到咸宁路,被骂的后来增加了一站。

更何况西稍门十字西北角是军产,弯再大点就别修了西安交通-悦西安-西稍门地铁问题-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 2022-12-1 21:31:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-12-1 21:37:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
新知 发表于 2022-12-01 21:31
某些人就是嫌地铁没修到家门口

这是主要原因
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发表于 2022-12-1 21:50:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
共享单车接驳地铁美太太。
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发表于 2022-12-1 21:55:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
现在就是最好的安排
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