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楼主: gao123

[轨交] 关于西安地铁十二号线在主、支线分叉处换乘关系及发车比例

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发表于 2022-3-21 00:27:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
高神有没有最新规划给大家过过瘾
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发表于 2022-3-21 00:38:23 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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发表于 2022-3-21 08:48:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
marquiszjs 发表于 2022-03-21 00:38
6号线的教训已经够深刻了
南站的支线归到其他远期线路里吧（保留云谷四路双岛规划）
机场---西安东站市区段人口稠密，需要的运行密度也大，不宜搞这种多支路交互运行……

你说再多没用，该怎么修是人家地铁的事，你说的啥也影响不了
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发表于 2022-3-21 08:55:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
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发表于 2022-3-21 09:50:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
marquiszjs 发表于 2022-03-21 00:38
6号线的教训已经够深刻了
南站的支线归到其他远期线路里吧（保留云谷四路双岛规划）
机场---西安东站市区段人口稠密，需要的运行密度也大，不宜搞这种多支路交互运行……

同感，紫薯紫薯
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发表于 2022-3-21 10:53:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
marquiszjs 发表于 2022-03-21 10:42
修地铁是省市决策的事，运营地铁才是地铁公司的事吧…

那规划设计也是人家上面考虑的事，说多余的没啥意义
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发表于 2022-3-21 11:20:11 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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