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楼主: 大街小巷

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发表于 2022-2-3 10:58:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
了解下2021年各省的汽车产量。举例,安徽2020年90多万,2021年已经飙升到150万了。别人还在积极努力的引进,政府放低姿态去给企业服务。
现在可是新能源布局的大好时间,可以说遍地是肉。西安要动呀,不动就是又错过这轮的大好时机。动起来,就是再差,也能捡一些肉回来。
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发表于 2022-2-3 12:37:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

应该在西部大道,法士特哪里
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发表于 2022-2-3 13:51:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
995340285@qq 发表于 2022-02-03 10:52
就是那个埃顿集团吧。刚刚也在成都布局了很多产业。
不要太纠结于这么点项目,这才芝麻点项目。西安的老爷们赶紧动起来呀。现在的新能源汽车发展这么火爆,哪家不是在扩建,哪家不是在拓展新业务,到处都是肉,西安倒是动起来呀。动起来,随便捡,都能捡到好多项目。总不能让人家企业主动来给你把肉送嘴里吧。

在成都没有产业项目,!
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发表于 2022-2-3 14:10:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
在草堂基地里,具体是草堂六路西侧,纬十路南侧。占地120亩
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发表于 2022-2-3 19:20:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
995340285@qq 发表于 2022-02-03 10:58
了解下2021年各省的汽车产量。举例,安徽2020年90多万,2021年已经飙升到150万了。别人还在积极努力的引进,政府放低姿态去给企业服务。
现在可是新能源布局的大好时间,可以说遍地是肉。西安要动呀,不动就是又错过这轮的大好时机。动起来,就是再差,也能捡一些肉回来。

  合肥新能源也就蔚来吧,蔚来真的不看好,慢慢掉队了,说不定要倒闭了,现在销量已经差小鹏 理想不少,更别说特斯拉了。
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发表于 2022-2-3 19:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
fyhfyh 发表于 2022-2-3 19:20
合肥新能源也就蔚来吧,蔚来真的不看好,慢慢掉队了,说不定要倒闭了,现在销量已经差小鹏 理想不少, ...

大众汽车(安徽)有限公司
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发表于 2022-2-3 19:40:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
zxcasdrty 发表于 2022-02-03 19:28
大众汽车(安徽)有限公司

  大众新能源根本不行,蔚来我就呵呵了,在特斯拉吊打下,大概率撑不住。融资了几百亿,人家资本也是要回报的
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发表于 2022-2-3 20:59:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
fyhfyh 发表于 2022-02-03 19:40
  大众新能源根本不行,蔚来我就呵呵了,在特斯拉吊打下,大概率撑不住。融资了几百亿,人家资本也是要回报的

合肥的蔚来,合肥的安徽大众,都不可怕。口头观点毫无用处,但数据不会撒谎,大家应该要看数据。2021年,上海汽车产出283万,江苏77万,浙江100万,安徽150万。这四个地方总共贡献了610万的产量,全国2650万。长三角占比23%多。而2021年,长三角GDP占全国GDP预估25%。
汽车行业是供应链最全,工业化体系最完善的行业,代表着一个国家和地区的经济发展状态。汽车行业讲究一是龙头,而是供应链。只要有了龙头和供应链,自然就形成了生态圈,鲨鱼,大鱼,小鱼,虾米,浮草都能良性存活。
数据告诉了我们,即使安徽现在不努力,仅凭周边的汽车产量规模以及长三角的供应链,都可以甩开我们至少5-10年了。更不用说人家现在疯狂的扩张,招商引资,做店小二,服务企业。我们拿什么做谈资。我们的地方,还不努力招商引资。还整天想着让企业来找你嘛。
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