航拍丨西南二环立交部分放行

flyer · 发表于 2020-4-8 00:56:33

小白生活家发表于 2020-04-07 21:29
二环不全程高架的确扯淡，等到昆明、朱宏、北辰等几条出城快速道路修好，二环绝对不堪重负，到时只会越来越堵

先射线，再环线，之前定的顺序

诸葛云轩 · 发表于 2020-4-8 06:29:17

pengjiaqi1 发表于 2020-04-07 22:14
很多人回复中都提到【二环全程高架】的字眼，但分明图一中所呈现的问题是属于【西二环与唐延惠南的直通问题】而不是【单单二环的问题】。现在从西二环一路南下的车流在图一处要转两个90°直角弯才能进入沣惠南路继续南下（这还没说到了南边又得转两个直角弯再转回来），并且图一中还涉及唐延向西转入大寨的车流，另外还有即将开通的南二环过来的匝道，数一数共有几线车道要在图一集中转弯

这个立交缺陷很大，兄台说对了，以后图一就是个大堵点，南二环西二环丰庆路进入沣惠南路都集中在图一拐两个90度弯，还和唐延路去大寨路的车流有冲突，为啥当初不把南二环去沣惠南路的匝道往另外一边设计，就是把那个圆环转个方向，我研究了很久施工图完全可以，这个匝道一下来就要拐弯以后堵死了

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雨璞 · 发表于 2020-4-8 07:10:00

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一路人生 · 发表于 2020-4-8 08:53:22

再等等，全部通车为期不远。

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tamoto99 · 发表于 2020-4-8 13:58:00

大的问题昨天城记已经说了剩下的就看书记了除了牢骚和展望还应该感谢一下老王的大刀阔斧

万万的万万 · 发表于 2020-4-8 14:03:40

pengjiaqi1 发表于 2020-4-8 00:03
是的。

现在设计的【南二环转向唐延路的下桥匝道】是刚一下桥就得【马上右转】或者【马上等红灯】，一 ...

绝对的明白人、不知道设计院人咋想的

ditiezudxz · 发表于 2020-4-8 20:16:13

10号再看南二环到唐延路北幅开通。

zfz · 发表于 2020-4-9 19:49:01

唐延路往大寨路拐过去后，往西那个红绿灯设计的简直就是个笑话
左转车道全都在左侧，直行车道全都在右侧
所以南边往西的车要全部从左边挪到右边，北边往南的车全部从右边挪到左边
这就两方来回冲突，尤其还有公交车，拐的很不方便。
能不能把左转挪到右侧，换一下。
等这个立交修好了这块不改的话绝对能堵死，堵到桥上都是车

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