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楼主: gao123

[铁路] 西安至法门寺至机场城际铁路与国铁接轨方案获批

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发表于 2019-8-16 18:34:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
gao123 发表于 2019-08-16 18:26
西法机城际还是200,只有西韩和阎机升级为250

时速比高铁慢,最高200,估计平时都上不了200
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发表于 2019-8-16 20:08:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2019-8-16 20:18:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
这时速没开通已经残废一半儿了
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发表于 2019-8-16 23:23:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
hailiboo 发表于 2019-8-16 20:08
设计时速太低了!
京津城际运行速度都在350公里!
关中一带都是平原,设计时速完全可以高标准。

170公里有14个站你还想整个350啊,京津120公里中间就1个站,但没整成250确实有些许遗憾。
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发表于 2019-8-17 08:54:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2019-8-17 08:58:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2019-8-17 09:46:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
hailiboo 发表于 2019-08-17 08:58
你还铁总。铁你个头啊!
20分钟从北京南到武清,30分钟到天津站。北京南站-天津站距离120-130公里。城区里跑不快,正常情况下出城后速度都在300以上。

他说的是西法(170公里上350没意义)但没整250还是有点遗憾
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发表于 2019-8-17 10:57:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
hailiboo 发表于 2019-8-17 08:58
你还铁总。铁你个头啊!
20分钟从北京南到武清,30分钟到天津站。北京南站-天津站距离120-130公里。城区 ...

智商堪忧…
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