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楼主: 借住北雷村

中国经营报揭露各地中欧班列:政绩工程发送空箱 全靠补贴硬撑

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发表于 2019-7-28 08:46:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西安的99%重载率摆在那儿,成本本来就低
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发表于 2019-7-28 09:43:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
打广告,抢名气,很正常啊
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发表于 2019-7-28 09:52:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
四分之一震都 发表于 2019-07-28 02:09
本帖最后由 四分之一震都 于 2019-7-28 02:13 编辑

山东、义乌等地的货都千里迢迢先运到西安,再由西安转运出镜
———————————————
妓者没学过初中地理?
浙江和山东的货走铁路去中亚欧洲不需要经过西安?
还是妓者认为它的读者没有学过初中地理可以随便写?

有一定的道理,不过之前看了一张图,东部货物可以走东北出境,不知这个有差距吗?
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发表于 2019-7-28 09:53:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
这就是没有强大媒体支撑,舆论都能把你白说成黑。BBC这些外媒敢各种选择性报道就说因为你中国媒体没有广泛受众和话语权。所以西安和陕西省中宣部还没认识到这一点,任由别人在网上肆意抹黑。形成恶性循环种下固有印象的话,招商可能变成跟投资不过山海关一样。

点评

西安人还是很受好评的,跟某些地域人被黑情况完全不同  发表于 2019-7-28 09:58
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发表于 2019-7-28 10:03:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
毕无烟 发表于 2019-07-28 07:02
本来可以从当地直接上火车的,但为了降低成本就先用其他方式运到西安再上火车。

也不是,当地如果没有中欧班列或者开行次数少,自然需要运到西安更好。不可能一点货物就要运维一条中欧班列线路,通关检查等。
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发表于 2019-7-28 11:34:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我们遵循市场规律 辅助一些补贴怎么了 你山东2w 西安8500+5000=13500 立减6500 傻子都知道怎么选择 在一个 西安之所以便宜很大原因是西安的物理枢纽地位
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发表于 2019-7-28 16:10:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
西安总算聪明了一回!
别人能补贴,我们为什么不可以补贴?
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