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楼主: gao123

[轨交] 西安地铁九号线供电工程开工

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发表于 2019-3-26 15:52:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
wjt166166 发表于 2019-03-26 12:39
感觉九号线还是快啊,希望明年能顺利通车

明年底应该可以
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发表于 2019-3-26 16:46:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2019-3-26 17:11:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
明年开通几条地铁
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发表于 2019-3-26 17:48:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

正常没什么问题的话,明年开通五号线全线,六号线一期,九号线
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发表于 2019-3-27 13:15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2019-3-26 13:28
关键还不清楚科技路站站后有折返条件没,没有折返条件的话还必须得和劳动南路站一起开通,劳动南路站修建 ...

如果科技路没有折返条件,那么靠近科技路的某站是否有渡线
是否有可能采用靠近科技路的部分区间采用拉风箱运行,即使长间隔运行,提供的运力也是远胜过地面公共交通的
。否则先完工的侧坡-科技路区段空置也是浪费
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发表于 2019-3-27 13:15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2019-3-26 13:28
关键还不清楚科技路站站后有折返条件没,没有折返条件的话还必须得和劳动南路站一起开通,劳动南路站修建 ...

如果科技路没有折返条件,那么靠近科技路的某站是否有渡线
是否有可能采用靠近科技路的部分区间采用拉风箱运行,即使长间隔运行,提供的运力也是远胜过地面公共交通的
。否则先完工的侧坡-科技路区段空置也是浪费
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发表于 2019-3-27 13:16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2019-3-26 13:28
关键还不清楚科技路站站后有折返条件没,没有折返条件的话还必须得和劳动南路站一起开通,劳动南路站修建 ...

如果科技路没有折返条件,那么靠近科技路的某站是否有渡线
是否有可能采用靠近科技路的部分区间采用拉风箱运行,即使长间隔运行,提供的运力也是远胜过地面公共交通的
。否则先完工的侧坡-科技路区段空置也是浪费
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发表于 2019-3-27 13:16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2019-3-26 13:28
关键还不清楚科技路站站后有折返条件没,没有折返条件的话还必须得和劳动南路站一起开通,劳动南路站修建 ...

如果科技路没有折返条件,那么靠近科技路的某站是否有渡线
是否有可能采用靠近科技路的部分区间采用拉风箱运行,即使长间隔运行,提供的运力也是远胜过地面公共交通的
。否则先完工的侧坡-科技路区段空置也是浪费
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