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[轨交] 西安地铁九号线供电工程开工

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发表于 2019-3-26 12:29:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
本帖最后由 gao123 于 2019-3-26 12:30 编辑

3月1日,由西安电务公司承建的西安地铁九号线工程在香王车辆段打响了供电系统工程“第一枪”,标志着西安首个采用PPP模式建设的地铁项目供电系统正式开工。

自项目部组建以来,全体参建人员精心筹备,积极与业主、设计、监理等相关单位进行沟通协调,围绕打造优质工程的目标,强化项目内部管理,加强安全教育和交底,提高全体人员安全意识。项目部严格执行公司精细化管理规范,建立完善的质量管理体系,分解目标任务,确立重要工序施工节点,提前策划重难点工程施工方案,明确有关前置条件,确保整个施工过程有序可控。

西安市地铁九号线一期工程途径灞桥区和临潼区,线路起点为纺织城站,终点位于临潼区内的秦汉大道站。正线线路长25.3公里,均为地下线路。西安电务公司主要负责九号线正线及车辆段变电所、接触网系统工程、环网工程、电力监控系统等施工内容。
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发表于 2019-3-26 12:32:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
中铁电气化局西安电务公司承建
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发表于 2019-3-26 12:39:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
感觉九号线还是快啊,希望明年能顺利通车西安交通-悦西安-西安地铁九号线供电工程开工-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2019-3-26 12:43:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
6号线一期进度是最快了
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发表于 2019-3-26 13:03:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
挥斥方遒 发表于 2019-03-26 12:43
6号线一期进度是最快了

六号线一期终点劳动南路站才开始维护桩施工,导致了科技路站至劳动南路站区间隧道还没有动静,就这个有点拖,南客站停工,南客站至侧坡站隧道停工这个不影响,其余所有隧道大部分都已贯通,没贯通的也在盾构掘进中,没有还未掘进的了,15座车站,南客站停工,科技六路站,科技八路站在主体结构施工,劳动南路站围护桩施工,其余11座车站全部封顶,劳动南路站再不努力的话明年怕就只能开通侧坡站~科技路站这一段了
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发表于 2019-3-26 13:18:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
gao123 发表于 2019-03-26 13:03
六号线一期终点劳动南路站才开始维护桩施工,导致了科技路站至劳动南路站区间隧道还没有动静,就这个有点拖,南客站停工,南客站至侧坡站隧道停工这个不影响,其余所有隧道大部分都已贯通,没贯通的也在盾构掘进中,没有还未掘进的了,15座车站,南客站停工,科技六路站,科技八路站在主体结构施工,劳动南路站围护桩施工,其余11座车站全部封顶,劳动南路站再不努力的话明年怕就只能开通侧坡站~科技路站这一段了

问题不大,科技路~侧坡先开,保证高新的上班族,科技路~劳动南路晚几个月也无妨
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发表于 2019-3-26 13:28:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
luguiwutong 发表于 2019-03-26 13:18
问题不大,科技路~侧坡先开,保证高新的上班族,科技路~劳动南路晚几个月也无妨

关键还不清楚科技路站站后有折返条件没,没有折返条件的话还必须得和劳动南路站一起开通,劳动南路站修建的有负责列车换向运行的站后配线。
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发表于 2019-3-26 13:42:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
gao123 发表于 2019-03-26 13:28
关键还不清楚科技路站站后有折返条件没,没有折返条件的话还必须得和劳动南路站一起开通,劳动南路站修建的有负责列车换向运行的站后配线。

嗯,那也是,这个区间目前进展拖后腿了,不然六能明年早一些开通。
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