西安地铁十号线公轨合建桥
泾河桥北岸顶层快速路部分确实开始往东修了,南边接欧亚大道高架桥,泾河北岸往东拐去旅游大道落地,这段也不牵扯西阎快速路其他路段,可以单独开通。和地铁同层的普通道路在泾河北岸直接下地面接桑军大道,在泾渭站南北两头二层普通道路留了上下桥的地方,渭河南岸留了两个普通道路上下桥的匝道。这都建得差不多了! 看着沿线住宅不少啊。还有工厂加持,客流应该不会差 xlkxlk2 发表于 2024-01-25 15:25
看着沿线住宅不少啊。还有工厂加持,客流应该不会差
也就是9和14的水平,10W左右的客流量 估计是开始试跑车以及后期正式运营了,就不好施工,所以先把弯给拐过来!https://app.justxa.com/public/emotion/face_043.png fds1224 发表于 2024-01-25 15:31
也就是9和14的水平,10W左右的客流量
看早上西铜和车城的堵车状况感觉不止,过来上班的还是挺多的 KANGZE 发表于 2024-01-25 19:36
看早上西铜和车城的堵车状况感觉不止,过来上班的还是挺多的
那只是你的感观,能有多少往返市区和高陵通勤的,9号线不就是例子,数据实打实的在那摆着 初期客流应该在20万到30之间。