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[轨交] 周日 3.9 西安和重庆地铁客流对比

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发表于 2023-7-10 10:01:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
暑假全国客流第六就在西安和重庆之间诞生,对比下各线路

#客流数据# 7月9日,西安地铁线网客流348.29万人次。其中,1号线51.64万人次,2号线93.80万人次,3号线56.90万人次,4号线55.54万人次,5号线28.44万人次,6号线43.54万人次,9号线9.66万人次,14号线6.69万人次,16号线1.44万人次,西户线0.64万人次。

西安交通-悦西安-周日 3.9 西安和重庆地铁客流对比-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-7-10 10:20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
单线过高说明布局不合理。
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发表于 2023-7-10 10:28:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
十八子-xian 发表于 2023-07-10 10:20
单线过高说明布局不合理。

??你就跪在地上吧。单线过高说明西安经济实力好,人多。
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发表于 2023-7-10 10:29:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
十八子-xian 发表于 2023-07-10 10:20
单线过高说明布局不合理。

你确实有独到见解,高人,佩服,很佩服你的脑回路
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发表于 2023-7-10 10:29:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
十八子-xian 发表于 2023-07-10 10:20
单线过高说明布局不合理。

2号线单线过高是说明南北地面交通极其拉跨,东西二环堵的一塌糊涂,朱宏路、太华路也是半拉子快速路,不能贯通南北。城墙里的南北大街就更不用说了。
要是朱宏路、星火路、环城西路、太白路一路高架快速路,太华路、环城东路、太乙路、曲江大道也一路高架快速路。估计很多人都会选择开车或者地面公交了。
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发表于 2023-7-10 10:34:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
solo 发表于 2023-07-10 10:29
2号线单线过高是说明南北地面交通极其拉跨,东西二环堵的一塌糊涂,朱宏路、太华路也是半拉子快速路,不能贯通南北。城墙里的南北大街就更不用说了。
要是朱宏路、星火路、环城西路、太白路一路高架快速路,太华路、环城东路、太乙路、曲江大道也一路高架快速路。估计很多人都会选择开车或者地面公交了。

武汉单线也100万,成都以前单线也100万,每个城市不能有个黄金轴线?你多扯点理由
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发表于 2023-7-10 10:35:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
十八子-xian 发表于 2023-07-10 10:20
单线过高说明布局不合理。

说得好,北上广深宁蓉汉西渝杭,全部不合理!西安交通-悦西安-周日 3.9 西安和重庆地铁客流对比-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 2023-7-10 10:35:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
solo 发表于 2023-07-10 10:29
2号线单线过高是说明南北地面交通极其拉跨,东西二环堵的一塌糊涂,朱宏路、太华路也是半拉子快速路,不能贯通南北。城墙里的南北大街就更不用说了。
要是朱宏路、星火路、环城西路、太白路一路高架快速路,太华路、环城东路、太乙路、曲江大道也一路高架快速路。估计很多人都会选择开车或者地面公交了。

成都1号线单线也挺高的,是不是更加完美的证明了成都南北地面交通比西安还烂西安交通-悦西安-周日 3.9 西安和重庆地铁客流对比-荣耀西安论坛-(3)
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