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楼主: paul8866

[轨交] 周日 3.9 西安和重庆地铁客流对比

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发表于 2023-7-10 10:50:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
十八子-xian 发表于 2023-7-10 10:20
单线过高说明布局不合理。

这说的没啥啊,为啥好多人PTSD了。。。不就是很多人说的诉求停建郊区县,给市区线加密并且开行2号线并行线吗
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发表于 2023-7-10 10:50:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-7-10 10:53:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
heziphone 发表于 2023-7-10 10:35
说得好,北上广深宁蓉汉西渝杭,全部不合理!

虽然你地铁线路画的好,但这个思路不怪吗?西安不好所以北上广深有问题就说不得。这有啥不敢说的,北上广深就是不合理啊,那地铁都修的快无线可修了还是挤得要死要活的。不然为啥要疏解呢?西安有问题北上广深就不能有问题了吗。。。
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发表于 2023-7-10 10:54:37 | 显示全部楼层 来自: 中国
好的
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发表于 2023-7-10 10:58:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
heziphone 发表于 2023-07-10 10:35
成都1号线单线也挺高的,是不是更加完美的证明了成都南北地面交通比西安还烂

怎么这么容易激动,都烂不行吗?
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发表于 2023-7-10 10:59:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
ghost1 发表于 2023-07-10 10:34
武汉单线也100万,成都以前单线也100万,每个城市不能有个黄金轴线?你多扯点理由

你就说东二环烂不烂吧
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发表于 2023-7-10 11:00:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
个人觉得需要从几个方面去看这种现象:

1. 西安市人口确实多,且城区人口多,且城区人口在南郊聚集多。相比较,重庆是多组团城市,每个组团的功能相对齐全;且重庆城区人口可能比西安城区人口少。一般说重庆是一个省的范围,拿来进行城市对比不合适。但是只拿重庆主城几个区对比,特别跟成都对比,也不合适。比较恰当的是拿重庆直辖前的范围来对比,大致相当于(略小于)现今的重庆主城都市区。重庆主城都市区包含20个区县,跟成都全域范围相当,也是20个区县左右,在这个尺度去对比,两个城市的人口、GDP都差不多,且都强于西安。这种现象是因为西安没有20个区县,如果把大西安都市圈的范围都算上,可能勉强能对比一下。
      虽然全域对比,西安相对西南两个城市全面处于下风。但如果只对比城区,西安拿城六区+长安去对比西南两城,西安可能很多方面不弱于成都、或者略强于重庆。体现在人口、地铁客流量上,西安强于重庆很容易理解。

2. 延伸来说,西安市人口过于集中在南郊、长安,高校、商业、医院、高新技术公司等等人员密集的各个行业,都是主要聚集在南郊,但机场、高铁都在北边,一些行政资源也在北郊。所以西安的居住、商业、高铁、机场等资源区域分配存在的不合理性,也一定程度上增加了通勤负担。西安东站、南站的建成,会缓解很多这方面的需求。

3. 上面solo说的,西安地面交通太拉胯,也是一个很重要的原因。西安的快速路确实少,红绿灯太多,很影响心情。
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发表于 2023-7-10 11:01:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
长安小子 发表于 2023-7-10 10:59
你就说东二环烂不烂吧

话说东二环和西二环,到底谁更烂 西安交通-悦西安-周日 3.9 西安和重庆地铁客流对比-荣耀西安论坛-(2)
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