4期线路分析

秦三世 · 发表于 2023-5-12 08:36:01

按照这种审批标准，比较稳的线路就是3-2，7，11，12。16-2和17可能无缘四期。如果17用其他形式报批当然也可以。
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转身 · 发表于 2023-5-12 08:37:14

17从来没说过占四期名额，市域线

fandeen · 发表于 2023-5-12 08:43:52

把16南和16北报上去就是用来砍的，要是换成11东/12东/15-2东进规划，最后被砍的是哪条就不好说了。其实16一期就修的莫名其妙的，当时因为球赛特批，结果球赛也泡汤了，然后还因此把西站(阿房宫站)的线位抢了。现在16就一纯拉椅子线路，客流根本不达标

不谈ZZ · 发表于 2023-5-12 08:44:54

尽快上报，批复，尽早落地

不谈ZZ · 发表于 2023-5-12 08:45:46

政策是在不断变化的，要真是这样，那以后可以报四期调整

秦三世 · 发表于 2023-5-12 08:47:17

不谈ZZ 发表于 2023-05-12 08:45
政策是在不断变化的，要真是这样，那以后可以报四期调整

之前一堆人说3调呢，结果有没有？

不谈ZZ · 发表于 2023-5-12 08:49:09

拟建地铁线路初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次
一条地铁长30km，那每日客流得达到21万才能合格
一条地铁长40km，那每日客流得达到28万才能合格
一条地铁长50km，那每日客流得达到35万才能合格

这要求有点严吧

fandeen · 发表于 2023-5-12 08:49:49

参考其他已经批复规划城市的情况看，纯郊区线没戏，还是得围绕主城区和交通枢纽来申报

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