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[项目] 想问下修地铁的钱是哪来的。如果zf没钱了,地铁会停工吗?

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发表于 2024-6-11 19:48:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西榆林
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发表于 2024-6-11 20:03:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
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发表于 2024-6-11 20:03:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
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发表于 2024-6-11 20:20:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
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发表于 2024-6-11 20:49:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
立项和省级和国家发改委审批就意味着预算是明确的,不存在你这个**问题
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发表于 2024-6-11 21:29:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
datangbuyecheng 发表于 2024-06-11 20:49
立项和省级和国家发改委审批就意味着预算是明确的,不存在你这个**问题

那如果还没批呢?
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发表于 2024-6-11 21:46:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
据说国家中心城市,修地铁,国家支持比例大一点,当地政府加国家都出钱
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发表于 2024-6-11 22:15:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
地铁建设,如果zf真的没钱了,地铁建设是会停工的,已经建设了的站点也可能会回填。

一座城市建设地铁的资金绝大部分来自土地财政。这些年房地产行业不景气,地方政府只能通过融资来完成基建,从而极大的增大了金融风险。

以济南地铁的募集说明书披露的内容来看,济南地铁交通沿线的一级土地开发依旧是济南轨交集团重要的资金来源,其轨道交通建设资金主要来自土地收益平衡区土地整理业务。

对于西安市来说,市区内新建、改建、扩建的工程项目按照每平方米240元计征城市基础设施配套费,其中每平方米90元作为地铁专项配套费,亦归入地铁建设专项资金。另外将地铁沿线两侧500米、两端1000米范围内尚未招拍挂土地全部纳入地铁专项储备用地,由沿线各区、开发区上缴地铁项目资本金,并将地铁车站周边用地交由市地铁公司储备开发,开发收益用于弥补后续线路项目资本金缺口和运营亏损。
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