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楼主: mokka1101

[项目] 西安靠比亚迪一家已经不够了

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发表于 2024-4-3 14:13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 风林神奇 于 2024-4-3 14:14 编辑

尽量争取赛力斯,因为赛力斯目前还没有在外地建厂。另外,华为还是要争取,现在连软件业1-2月都负增长7.8%了,本来西安是华为最大的外包基地,结果搞成这样,连配套都搞不好,中软、软通裁人很厉害,高收入人群少了,失业人多了,连社消都开始负增长了。现在问题不光是个汽车厂的事情,整个2.3产业都出问题了
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发表于 2024-4-3 14:14:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
低调务实不张扬!
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发表于 2024-4-3 14:20:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
solo 发表于 2024-04-03 10:48
个人觉得应该引进小米,毕竟发布1天就能拿到8W的订单,雷军现在正愁产能呢。西安这时候应该赶紧跑去,政策、土地、配套全给足了,争取下小米汽车超级工厂。凭借配套产业优势、地理位置优势(全国地理中心)还是有很大希望的。

1天8w订单,一个月就是240w,一年就是3280w西安发展-悦西安-西安靠比亚迪一家已经不够了-荣耀西安论坛-(1)西安发展-悦西安-西安靠比亚迪一家已经不够了-荣耀西安论坛-(2)西安发展-悦西安-西安靠比亚迪一家已经不够了-荣耀西安论坛-(3)
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发表于 2024-4-3 14:46:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
汽车是一个本地产品,主要都是卖周边地区。西北的体量不可能一直保持全国前几名的
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发表于 2024-4-3 14:50:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
如果不再引进一到两家整车,迟早被合肥和济南超过
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发表于 2024-4-3 15:00:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
南大街游民 发表于 2024-04-03 12:50
图里写的是汽车制造业产值,不是新能源。而且新能源和传统能源不都是汽车制造业么?难道你不欢迎传统整车厂?
吉利西安产的星越L,现在是吉利的头牌了,销量已经甩开后面的。陕汽的年产量稳定在15万辆左右。现在就是smart还比较弱,主要靠出口的量,国内卖的不咋地。
当然传统的现在不怎么扩产了,如果要新引进还是新势力可能性最大,零跑前期接触的多,看看有没有希望吧。

第一张图是汽车制造业产值 第二张图是新能源车产量 我当然是欢迎啊 但是现在新能源是大趋势 要是能抓紧再落地一个新能源车企无疑是最重要的 燃油车基本能保持住现在的水平就很不容易了 想稳定增长还得去招商
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发表于 2024-4-3 15:01:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
沐英 发表于 2024-04-03 12:53
论坛里在这分析没啥用啊,招商的人又不在这儿

理性看待现在的情况 去不去能不能都不是论坛能决定的 难道因为不能决定什么都不关注吗
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发表于 2024-4-3 15:03:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
风林神奇 发表于 2024-04-03 14:13
本帖最后由 风林神奇 于 2024-4-3 14:14 编辑

尽量争取赛力斯,因为赛力斯目前还没有在外地建厂。另外,华为还是要争取,现在连软件业1-2月都负增长7.8%了,本来西安是华为最大的外包基地,结果搞成这样,连配套都搞不好,中软、软通裁人很厉害,高收入人群少了,失业人多了,连社消都开始负增长了。现在问题不光是个汽车厂的事情,整个2.3产业都出问题了

确实 我认识的一个程序员朋友就被中软裁了 另外一个程序员从北京建行回西安工作 发现西安的软件公司加班和内卷比北京都严重
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