轨交方面西安还是胆子太小了

solo

长沙地铁建设也很慢，但人家绕过地铁审批修磁浮线，还把磁浮修成了城际线，这个FGW是管不了了。

     据中国城市公共交通协会磁浮交通分会消息，近日，长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程初步设计通过专家审查，将采用快速磁浮交通制式，设计时速 160 公里。[size=1pc]项目起于黄花机场 T3 航站楼站，主要沿新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道和浏阳大道敷设，止于浏阳关口站。[size=1pc]线路全长 48.73 公里，设站 15 座[size=1pc]，全线以高架敷设为主，其中高架站 11 座（含土建预留站 3 座），地下站 4 座。该项目计划上半年开工，建成后将缩短长沙市区、宁乡和浏阳之间的时空距离，推动区域协调发展。


长沙地铁建设也很慢，但人家绕过地铁审批修磁浮线，还把磁浮修成了城际线，这个FGW是管不了了。

fangc

没钱，也不作为！要不西法、西韩估计都快开通了

sxxajy

没钱，反正就是没钱。再加上也不想弄，平平稳稳的多好。

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kraj

而且长沙这条每公里造价才2.2亿，比搞地铁便宜多了，远郊卫星城通地铁，速度和成本都不划算，还得是高架市域铁路好一些。

长安望月

Capital咸阳 发表于 2024-3-22 14:59
成都有磁悬浮飞机，这个，落后了

成都地铁规划8条8A，7条6A，比北上广深都多

西北望射天狼

wyk胆子大，有好下场吗？人家不干事的都高升了。谁还愿意干事。

ossify

昨天看到的，这一套建设好，能带来多少工作岗位，多少知识成果转化，和各种飞机、机场、航司长期绑定加深关系

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