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[铁路] 西十高铁蓝田制梁场顺利通过国家铁路产品生产许可证实地核查

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发表于 2024-3-20 19:12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
3月17-19日,经过为期3天的检查,由中铁上海工程局承建的西十高铁1标项目蓝田制梁场顺利通过国家铁路产品生产许可证实地核查,标志着梁场正式具备预制箱梁批量生产能力,全面转入规模制梁、有序架梁的新阶段,为确保全线通车目标奠定了坚实基础。
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本次实地核查由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中铁检验认证中心有限公司2名专家进行。专家组一行对梁场管理体系、资源配置、技术文件、工艺工法、过程控制等要点进行了全面细致核查,并对现场工装设备、原材料、生产设施及箱梁预制张拉、压浆、浇筑等关键工序进行了严格考核。
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经过为期3天的系统检查,专家组一致认为梁场施工现场规划合理,生产资源配置充足,一线施工人员操作规程和技术标准掌握熟练,各道工序施工规范,能够确保产品质量持续稳定,具备批量化和规模化生产条件。
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自箱梁预制工作正式启动以来,项目部严格落实西成客专陕西公司的管理要点,始终坚持质量优先的原则,以工程质量为核心,严把材料控制关、分部分项工程检查验收关、预制箱梁成品实验验证关,根据设计施工标准,制定了详细的生产工艺细则,严格按照简支箱梁预制标准化施工工艺流程进行施工,确保每一件成品满足相关规范要求。梁场于2023年7月1日成功试生产第一孔箱梁,于2023年12月2日完成了产品检验,目前已累计试生产箱梁21孔。
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据悉,中铁上海工程局蓝田制梁场为全线唯一一座预制梁场,位于西安市蓝田县梁家扁村东侧,占地153亩,承担了西十1标和西十2标共698孔箱梁预制、架设施工任务,其中32m双线梁644孔、24m双线梁54孔。项目建成通车后,将有效缩短陕西、湖北两省与长三角、珠三角等国家经济区的时空距离,更大范围内实现资源优化配置、地区产业转移,加快推进长江经济带、秦巴山区等沿线区经济社会发展。
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