希望西安也能有这样的政策这样才能对的起T5

Summer705

反手摸鼻孔 发表于 2024-3-1 16:27
难怪西安发展这么慢，原来定位的是西北一哥。

定位有什么用，定位宇宙中心有用吗，张嘴马云闭口化腾，实际上比giao哥混的都差远了，西安前些年发展不起来，就是光知道喊口号了

mewtong2010

nevP 发表于 2024-03-01 16:40
成都主要是太远, 我从上海去成都,只能飞机, 成都在西部的西部...商业物流行业,进出口啥的,肯定要优先发展航空

没那么多理由。货运这几年也是增长缓慢。客运直接后退。西安完全有机会重进第七。

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domokun

nevP 发表于 2024-03-01 16:36
是啊,不然西安还想和华中掰手腕? .甚至不如华北..更别提华南和华东.没啥比的必要

华中有比西安客流高的机场？天河还是黄花？

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理想理想

nevP 发表于 2024-03-01 16:40
成都主要是太远, 我从上海去成都,只能飞机, 成都在西部的西部...商业物流行业,进出口啥的,肯定要优先发展航空

如果距离是主要因素，那么三亚机场和哈尔滨机场的吞吐量应该超过1亿人次！

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wanghaha

nevP 发表于 2024-03-01 15:43
西安没必要,因为咸阳机场,就是一家独家,西北1哥,而且不是新建机场, 天府是因为新建机场,航班要被老机场分流,而且天府确实远,乘客也懒得跑那么远,只能扶持

……，那解释一下为啥前十西安的客流恢复程度是数一数二的差

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EXO小样

wanghaha 发表于 2024-03-01 17:29
……，那解释一下为啥前十西安的客流恢复程度是数一数二的差

前10里面恢复的就是倒数第1，再不好好搞前10都保不住，杭州都快赶上来了

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