四期建成后，科技路站还顶不顶的住

上一心 · 发表于 2024-2-26 11:41:30

说实话11号线真的应该直接修到到新三期去

豆宝 · 发表于 2024-2-26 11:41:56

我的瓶子丢了发表于 2024-2-26 11:22
政府想把人逼着去西安东北边住

说到点子了

我就是我 · 发表于 2024-2-26 11:45:11

我的瓶子丢了发表于 2024-02-26 11:22
政府想把人逼着去西安东北边住

对于很多上班族，尤其是电子信息，IT类的住那边喝西北风去呀吗？

用户9253847582 · 发表于 2024-2-26 11:47:01

间隔再压缩压缩

9uest · 发表于 2024-2-26 11:47:16

上一心发表于 2024-02-26 11:41
说实话11号线真的应该直接修到到新三期去

最起码应该到软新

冲鸭 · 发表于 2024-2-26 11:49:19

Louiswong 发表于 2024-02-26 11:30
云吧。。。。。昨天看了一眼，真的小的可怜，发车密度得到多少啊

三编组最大载客量210人，发车间隔即使压缩到2分钟，一小时才6300人，四编组8400人。早高峰有可能运力不足。

12306铁总 · 发表于 2024-2-26 11:55:54

8号线建成以后，3倒6就没那么多人了吧？至少我就可以8倒6了

yuxuan9862 · 发表于 2024-2-26 11:59:39

8开通后，可以从两个方向进出高新，而且A型车运力更大，木塔寺片区不单纯依赖6了。届时6的瓶颈可能是：省体育馆-丈八一路

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