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楼主: 曲率驱动

[轨交] 云巴测试

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发表于 2024-2-22 15:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国
pastime365 发表于 2024-2-22 14:04
看着这个结构,想到有网友问过消防问题,试想一个小概率事件:一旦云巴因起火失去了动力停在了两站之间,疏 ...

我也想问呢,一直没知道解答,希望懂的给讲讲
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发表于 2024-2-22 15:54:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
如果两辆连在一块的话,那到站就需要停到中间,让中间的门打开上下人,最两边的门关闭
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发表于 2024-2-22 20:23:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
ossify 发表于 2024-02-22 15:52
我也想问呢,一直没知道解答,希望懂的给讲讲

首尾两端有逃生通道,可以沿轨道疏散
西安交通-悦西安-云巴测试-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2024-2-22 21:22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国
曲率驱动 发表于 2024-2-22 20:23
首尾两端有逃生通道,可以沿轨道疏散

好家伙,答案就在主楼图片啊,那看来这确实是在演练救援了。重连运营的话,这样会影响逃生,估计不符合规范。
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发表于 2024-2-24 15:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
本帖最后由 ossify 于 2024-2-24 15:09 编辑
https://www.bilibili.com/video/BV1KA4m137xs/?spm_id_from=333.999.0.0

芜湖轻轨脚底打滑
看来坡度太大的话,还是可能会存在这个问题的,不过西安暂时都很平。类似芜湖这种下穿高架高架的风格,怕是坐起来估计真能体验到过山车的感觉。



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发表于 2024-2-26 12:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
曲率驱动 发表于 2024-2-22 20:23
首尾两端有逃生通道,可以沿轨道疏散

OH,恍然大悟,优秀。
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