城墙内最应该先解决的还是交通问题

BC—— · 发表于 2024-2-17 18:55:29

路网密度不一样地块产权不一样日照防火规范不一样上位规划要求不一样一点可比性也没有

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Cancan · 发表于 2024-2-17 18:58:27

没钱

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闪灵凶猛 · 发表于 2024-2-17 19:24:12

说实话，钟楼这块还真不好改造，文保不让挖，除非改道中轴线

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testroot · 发表于 2024-2-17 20:08:26

赔钱买卖，没人搞

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平西王爷 · 发表于 2024-2-17 20:52:53

不苟同你的说法！
南大街名称上就是街，定位也是街，人流本来就慢，改成南大路没有必要，城墙内人口在减少，地铁公交四通八达，地下通道十分顺畅，没毛病。估计你的私家车停在南大街。
路上设置斑马线，就必须有红绿灯，会增加堵车时间，停在南大街的车会更堵，你同意吗？
如果有建议：1.加强自行车、电动三轮的管理，人车分离更细致一点，学北京的长安街；2.卫生要持续加强，人多时有点脏乱。

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安可1 · 发表于 2024-2-17 21:49:25

城墙内该大拆一批了，整好房市低迷，也一直降息，

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solo · 发表于 2024-2-17 22:32:55

借用两张论坛兄弟的图，你确定城墙里需要优先解决的是交通问题？

西安发展-悦西安-城墙内最应该先解决的还是交通问题-荣耀西安论坛-(1)

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大唐明月 · 发表于 2024-2-17 23:17:13

城墙内有四条地铁纵横交错，是西安地铁密度最大的地方，公共交通没有任何问题，至于商业，城墙内本来就不该再增加商业了，建筑密度那么大，历史街区街道又窄，再增加商业，交通只会更加困难，城墙外那么大，在哪里搞商业也比在城墙内好得多!

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