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[轨交] 12号线为什么不以14号线支线的名义申报

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发表于 2024-2-14 19:22:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
本版12号线依赖于摆旗寨后与14号线的当前尚是幻想的共线,这样的12不配拥有独立性。以14号线支线名义申报利大弊无:降低申报被砍的可能、得以机会重整理高新线网(现版11、12的交叉线是里程不自信的情况下被迫无奈能加换乘通达性的办法,可以摒弃)、出让12这个数字小的编号别被浪费,等等等等……
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发表于 2024-2-14 19:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
想上哪个不想上哪个都是博弈好的,跟这些都没关系。真想保12,把别的砍了就完了
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发表于 2024-2-14 20:19:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
14号线和12号线不是一条线
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发表于 2024-2-14 22:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
据说12虽然A改B了,但信号系统与14不一样,且14没法改或升级,所谓12/14从摆旗寨到T5并线只是坛友们一厢情愿的梦想罢了。
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发表于 2024-2-14 23:27:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
而且现版11/12号线其实是最完美的规划
11号线串联城区西南部的航天、长安、雁塔、高新、西咸
12号线是衔接三大交通枢纽与中心城区的快线
只是奈何申报现状,尚未发挥应有的作用而已,后续四期调整增补上即可。
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发表于 2024-2-14 23:59:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
12完整的迟早会修完。
续建比新建新线简单
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发表于 2024-2-15 09:33:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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