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[轨交] 12不着急修南线,说明南站起码再等十年

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发表于 2024-2-12 20:45:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
就算2030年五期开修,12修到南站也是2035年的事了。

那么说明南站压根没在近五年西安市重大项目规划内?

最后插一嘴,把16-2砍了,16-1目前拉椅子状态还要维持10年,而目测12-1同样拉椅子结局,真是可惜。

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发表于 2024-2-12 20:52:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
没关系,等沣东建起来就不拉椅子了。
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发表于 2024-2-12 21:02:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
南站没用,连接哪儿?搞城际要赔掉底裤,现在又是压缩债务周期
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发表于 2024-2-12 21:02:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
十年估计都不止,以现在的经济大环境,四期即使批复完能不能按时修好都是问题
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发表于 2024-2-12 21:17:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 英国
这版规划11也是拉椅子 12纯纯拉椅子
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发表于 2024-2-12 21:30:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
个人感觉这个版本的11也约等于运椅子
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发表于 2024-2-12 21:49:45 | 显示全部楼层 来自: 中国
xlkxlk2 发表于 2024-2-12 21:30
个人感觉这个版本的11也约等于运椅子

日均2,3十万客流绝对是有的
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发表于 2024-2-12 21:51:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
刺青 发表于 2024-02-12 21:49
日均2,3十万客流绝对是有的

不可能,参考一下一号线三期的客流,那走位注定了就是16号线的命运
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