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[轨交] 11,12南段真不能砍,可以紧密连接高新三期,软新和沣东,方便高新三期人去机场

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发表于 2024-2-11 00:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西宝鸡
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发表于 2024-2-11 00:08:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
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发表于 2024-2-11 00:12:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
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发表于 2024-2-11 00:13:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
为啥不能砍,高新软西、CID有啥重要?需要发光发电接盘时喊你一声人才,就把自己当回事了?长点心吧,又不是一回两回了
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发表于 2024-2-11 00:45:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
还可以等下一期,24线总规划没变么
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发表于 2024-2-11 01:26:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
熊猫饲养员 发表于 2024-02-11 00:13
为啥不能砍,高新软西、CID有啥重要?需要发光发电接盘时喊你一声人才,就把自己当回事了?长点心吧,又不是一回两回了

你说的对,就港务高陵重要,给你点赞。
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发表于 2024-2-11 04:32:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
7号线北边浪费
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发表于 2024-2-11 08:33:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
这么修有一点好处就是,换乘明显麻烦,各种不方便,这样能保证4期全通,客流强度也能达到及格线,为5期获得申报资格铺垫。。5期修南段能稳住客流,,才会有6期后续。。也是为长远考虑吧。。
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