西安已出的GDP

冰碎玉消

thunder577 发表于 2024-01-26 13:11
要我说北跨才是最重要的，货运北环线、陇海线都在北边，南边草堂专用线修二期都要费劲往陇海连，这么好的交通优势不赶紧利用，在别处瞎折腾——高新是交通死角，沣东沣西离得又那么远。

陇海线一直都在那里，铁路带动的作用是很有限的。高新交通弱拜谁所赐？上面不给高新倾斜，高新不行了就别指望西安未来了。唇亡齿寒。。

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conanpsp

冰碎玉消 发表于 2024-1-26 13:20
陇海线一直都在那里，铁路带动的作用是很有限的。高新交通弱拜谁所赐？上面不给高新倾斜，高新不行了就别 ...

之前高新发展的好，那也是市里省里资源倾斜，那会可没有西咸，港务，航天，经开也没啥人管。省里市里资源全往高新堆，现在稍微倾斜资源少了就开始叫了

暗暗

只看不说 发表于 2024-01-26 10:59
跨个毛线

合并

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暗暗

conanpsp 发表于 2024-01-26 15:19
之前高新发展的好，那也是市里省里资源倾斜，那会可没有西咸，港务，航天，经开也没啥人管。省里市里资源全往高新堆，现在稍微倾斜资源少了就开始叫了

曲江航天合并？

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chnuseu

沣河美色 发表于 2024-1-26 10:50
西安发展没有重心。一会儿曲三，一会西咸，一会儿高三，一会儿北垮！不是我说的，刚抖音里大别说的！大别建 ...

他着急变现，当然按照有利于自己的方式说啦。

火爆的兔子

辞渊呀 发表于 2024-01-26 11:12
大别是谁？北跨目前来看是正确的话，北跨今年高陵是有成绩的9.81的增速.问题在于西咸新区资源投入那么多，并没有达成该有的效果，是这个道理吧

长安可以啊

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