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楼主: gao123

[轨交] 西安地铁五号线东段

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发表于 2024-1-24 17:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
大头小瞧瞧 发表于 2024-1-24 14:33
估计快则今年年底,慢则明年上半年就能开通

西安东站应该站台层封顶了,这样就不牵扯折返吧
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发表于 2024-1-25 22:14:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
solo 发表于 2024-01-24 16:05
折返线应该提前多设置一些,后期运营的时候如果遇到高峰可以用来发区间车。像六号线西工大那站,每天早高峰真的是多亏了那两趟区间车了,要不科技路还不知道得等多少趟……

需要设多少?雁鸣湖也要设吗?你在逗我呢?大小交路是为了快速折返,你这只少跑了一个站还得客流大站的折返线设置确定不是在搞笑?是觉得折返线不用花钱吗?
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发表于 2024-1-27 20:17:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
希望这个是24年第一个开通的地铁项目西安交通-悦西安-西安地铁五号线东段-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2024-1-28 00:18:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
县铁没考虑一下拉风箱吗?雁鸣湖和西电这几年呀…
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发表于 2024-1-28 08:20:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
?JTU-H. 发表于 2024-01-28 00:18
县铁没考虑一下拉风箱吗?雁鸣湖和西电这几年呀…

最终还是得折返,但本身马腾空和西国医换向就是靠站后的出入场段线,再把这俩开了,车就得进马腾空和西国医的站台再去站后进行折返,很影响间隔,没啥必要
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