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楼主: lanting

[轨交] 四期算上咸阳财政承担的里程,有可能不会被砍

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发表于 2024-1-3 21:21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
大唐明月 发表于 2024-1-3 20:14
最好是一公里也别砍,西安地铁里程太少,每天的客流强度过大,地铁建设得应该更快一点。

尤其甩站、限流,不延时,负面影响太大。
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发表于 2024-1-3 21:39:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
看国家不计成本地投资成渝确实是羡慕的,尤其成都地铁,长度、级别、规划完全可以说是世界顶级,这个真的羡慕了
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发表于 2024-1-3 21:41:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
玛卡巴卡 发表于 2024-01-03 19:52
算上咸阳,咸阳部分被砍的几率更大,

他就是想引导别人说 西安不捆绑咸阳都批不来地铁这个奇葩观点 不过好像没几个人被带歪
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发表于 2024-1-3 21:43:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
有本事你把11号一期咸阳段砍掉,没本事,少渣渣
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发表于 2024-1-3 22:10:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
玛卡巴卡 发表于 2024-01-03 19:52
算上咸阳,咸阳部分被砍的几率更大,

西安财政又不是榆林财政鄂尔多斯财政
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发表于 2024-1-3 23:33:41 | 显示全部楼层
咸阳财政可担负不起他地盘的那些线路
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发表于 2024-1-3 23:39:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Yukino 发表于 2024-01-03 23:33
咸阳财政可担负不起他地盘的那些线路

那怎么修好了,你赞助了吗?
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发表于 2024-1-3 23:40:16 | 显示全部楼层
追风者dcq 发表于 2024-1-3 23:39
那怎么修好了,你赞助了吗?

西安出钱了呗。还能咋。。不然就咸阳那穷的。。现在地铁站口的路面还没修复完
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