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楼主: gakki嫁我

[航空] 东航西北可能接一部分总部的330

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发表于 2023-11-28 12:49:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
332的6082和6099一年也来不了几次西安,常年在上海打工,5976和6095旺季会驻扎西安,淡季总部随机分配一到两架332飞迪拜悉尼足以够用,所以一点也不期待来宽体,来不来都一样西安交通-悦西安-东航西北可能接一部分总部的330-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-11-29 12:20:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2023-11-29 16:16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
东航 对 西安还是不够重视
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发表于 2023-12-6 19:53:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
现在中国对几个西欧国家和马来免签了,陕西有考虑新开航线提振入境旅游吗,还是觉得与己无关?
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发表于 2023-12-8 23:25:17 | 显示全部楼层 来自: 中国
西安没有自己的航司是真难受,在东航就跟坐冷板凳一样
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发表于 2023-12-10 10:21:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
东航拉跨,别把破烂扔过来
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发表于 2023-12-12 21:13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
鲁能泰山 发表于 2023-12-6 19:53
现在中国对几个西欧国家和马来免签了,陕西有考虑新开航线提振入境旅游吗,还是觉得与己无关?

不容易,如果是内地公司开这些直飞航线,入境游客会先到北京上海,而不会先来西安
所以疫Q前土耳其航空的直飞西安是最有望吸引境外游客的
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发表于 2023-12-12 21:16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
东航以前更不厚道,把老得不行的A320扔给西北分公司,新的320neo给江苏分公司
现在终于不这样了,最新的320neo也有希望分给西北
但是宽体方面仍然在收旧货,没办法,这就是一线城市的经济&文化ba权
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